公车治乱,先祛“同情弱者”心态

  3月20日上午,有媒体人发微博称自己在贫困县陕西石泉县政府大院里,亲眼看到县委县政府领导乘坐清一色丰田霸道豪华越野车,同时公布了车辆照片和车牌号码。不到两个小时,石泉县通过微博回应公务车使用情况。 (3月21日《大河报》)
  公务人员超标用车,危害之大,无需再说。而我们也常见到贫困县干部公车超标的新闻。这其中,虽说监管不严、惩罚不力是内因,但“同情弱者”的心态也是一个重要方面。
  贫困县好比一母同生的“弱儿”,家长总会给予特殊照顾:既有政策上倾斜,又在扶贫款上充分体现。而对弱儿犯错,往往也只是手指轻挠一下。正如将坐骑“收缴拍卖充公”,总给人“多大事啊”的感觉。习惯“啃老”,长久下去只能“坑老”——受损的是形象,透支的是公信力。超标用车,说穿了是“家长”惯出来的富贵病。根治富贵病,以下“药方”,不妨参照一试。
  其一,将公车使用情况与扶贫款结合。贫困县既然享受到了国家扶贫资金,领导就该将权利有限让渡,这和“想当领导就得放弃一定的隐私权”是一个道理。失掉了扶贫款,丢了扶持政策,不愿跟百姓一起受穷,没人会答应,想赖着也会被轰走。
  其二,给贫困县公车贴个特殊标签。这既便于接受公众监督,也能增加官员耻感。在车上悬挂猪胆,不舔也苦。每看一眼,就多增加一些危机,就增一份动力,就可能“苦心人终不负,三千越甲可吞吴”。甚至,还可以跳出目前公务车使用标准,对贫困县公车单独规定,对车辆款型、价格、品牌等做硬性规定,避免打“就高不就低”擦边球。
  其三,建立奖罚分明机制。如果说逐贫示穷,为的是“受照顾”,那么,开豪车就是为享受,满足虚荣心。这与打肿脸充胖子还不是一回事:因为没花自己一分钱,所以不心疼。想与弟兄们一视同仁可以,就看你有没有能力改变落后现状,带领百姓脱贫致富。

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